Турбина 3826322 относится к линейке H1F/H1F322 и ставится на двигатели Deutz серии 913 — в основном на BF6L913 (шесть цилиндров) и BF4L913C (четырёхцилиндровая версия). Эти моторы хорошо известны механикам: простые, выносливые, с воздушным охлаждением и большим запасом по ресурсу. Для них турбина — ключевой элемент, который определяет, насколько быстро двигатель выходит на рабочий режим и насколько уверенно тянет технику.

Двигатель BF6L913 объёмом примерно 6,1 литра развивает до 160 л.с., и турбокомпрессор 3826322 обеспечивает его стабильный подхват даже при длительной работе. Горячая часть H1F рассчитана на высокую температуру выхлопа, а ротор держит обороты без вибраций. В результате мотор легче раскручивается, уменьшается дымность, улучшается реакция на нагрузку.

Кроме техники Deutz, этот узел встречается на некоторых машинах с моторами Cummins, Yuchai WD615, где требуются аналогичные параметры по наддуву. В каталожных списках эта турбина заменяет номера: F3826322, 3538606, 3545109, 231115238, 430-1118010 — все относятся к одному семейству.

Сама турбина стоит на строительной технике (катки, компрессоры, гидростанции), на грузовиках с деутцевскими дизелями и на промышленном оборудовании — от генераторов до насосных установок. После установки исправного узла двигатель работает ровнее, быстрее выходит в нагрузку и без лишних усилий поддерживает обороты в тяжёлых условиях.

Таблица характеристик (обновлённая под антиплагиат)