Турбина 8971894520

Турбина 8971894520 — штатный агрегат наддува для четырёхцилиндровых дизельных двигателей серии 4HK1 производства Isuzu Motors Ltd.. Узел применяется в строительной и дорожно-коммунальной технике, где двигатель работает в режиме переменной нагрузки с частыми переходами от холостого хода к рабочему диапазону. Конструкция турбокомпрессора ориентирована на быстрый отклик, стабильное давление наддува и ресурсную работу при высоких температурах выхлопа.

Модель рассчитана на интеграцию с системой впрыска Common Rail и электронным блоком управления двигателем без доработки выпускного и впускного трактов.

Линейки двигателей

Турбокомпрессор 8971894520 устанавливается на следующие модификации:

• Isuzu 4HK1

• Isuzu 4HK1-T

• Isuzu 4HK1-XYSA

• Isuzu 4HK1 Industrial

Техническая конфигурация: R4, объём 5,2 л, турбонаддув, жидкостное охлаждение, электронный впрыск топлива.

Конкретные бренды и модели техники

Гусеничные экскаваторы среднего класса

• Hitachi Construction Machinery ZX200-3 / ZX210-3 / ZX240-3 (двигатель 4HK1)

• CASE Construction Equipment CX210B / CX220C

Назначение: земляные работы, погрузка инертных материалов, дорожное строительство.

Колёсные экскаваторы

• Doosan Infracore DX190W / DX210W

Категория: городские и коммунальные работы.

Фронтальные погрузчики

• Hyundai Construction Equipment HL730-7 / HL740-7 (версии с 4HK1)

Сегмент: универсальные погрузчики для строительных площадок.

Дорожные машины

• Sumitomo Construction Machinery асфальтоукладчики и фрезы с двигателем 4HK1

Промышленные установки

• дизель-генераторы на базе 4HK1

• насосные станции высокого давления

• компрессорные модули строительного назначения

Конструктивные параметры

• литой корпус турбинной части с термостойкой обработкой

• компрессорное колесо с заводской динамической балансировкой

• адаптация под электронное управление подачей топлива

• стабильный наддув в диапазоне рабочих оборотов 4HK1

• ресурсная втулочная группа при соблюдении регламента смазки

Основания для технической проверки

• падение мощности под нагрузкой

• увеличение дымности

• масляные следы во впускном тракте

• радиальный люфт вала

• нестабильное давление наддува по диагностике

Перед заменой обязательна проверка давления масла, чистоты маслоподающей линии и состояния воздушного фильтра.

Турбина 8971894520 — штатный агрегат наддува для четырёхцилиндровых дизельных двигателей серии 4HK1 производства Isuzu Motors Ltd.. Узел применяется в строительной и дорожно-коммунальной технике, где двигатель работает в режиме переменной нагрузки с частыми переходами от холостого хода к рабочему диапазону. Конструкция турбокомпрессора ориентирована на быстрый отклик, стабильное давление наддува и ресурсную работу при высоких температурах выхлопа.

Модель рассчитана на интеграцию с системой впрыска Common Rail и электронным блоком управления двигателем без доработки выпускного и впускного трактов.

Линейки двигателей

Турбокомпрессор 8971894520 устанавливается на следующие модификации:

• Isuzu 4HK1

• Isuzu 4HK1-T

• Isuzu 4HK1-XYSA

• Isuzu 4HK1 Industrial

Техническая конфигурация: R4, объём 5,2 л, турбонаддув, жидкостное охлаждение, электронный впрыск топлива.

Конкретные бренды и модели техники

Гусеничные экскаваторы среднего класса

• Hitachi Construction Machinery ZX200-3 / ZX210-3 / ZX240-3 (двигатель 4HK1)

• CASE Construction Equipment CX210B / CX220C

Назначение: земляные работы, погрузка инертных материалов, дорожное строительство.

Колёсные экскаваторы

• Doosan Infracore DX190W / DX210W

Категория: городские и коммунальные работы.

Фронтальные погрузчики

• Hyundai Construction Equipment HL730-7 / HL740-7 (версии с 4HK1)

Сегмент: универсальные погрузчики для строительных площадок.

Дорожные машины

• Sumitomo Construction Machinery асфальтоукладчики и фрезы с двигателем 4HK1

Промышленные установки

• дизель-генераторы на базе 4HK1

• насосные станции высокого давления

• компрессорные модули строительного назначения

Конструктивные параметры

• литой корпус турбинной части с термостойкой обработкой

• компрессорное колесо с заводской динамической балансировкой

• адаптация под электронное управление подачей топлива

• стабильный наддув в диапазоне рабочих оборотов 4HK1

• ресурсная втулочная группа при соблюдении регламента смазки

Основания для технической проверки

• падение мощности под нагрузкой

• увеличение дымности

• масляные следы во впускном тракте

• радиальный люфт вала

• нестабильное давление наддува по диагностике

Перед заменой обязательна проверка давления масла, чистоты маслоподающей линии и состояния воздушного фильтра.