Стартер KRAUF STP4961

KRAUF STP4961 — это редукторный стартер 24V, созданный как аналог Cummins C4992261, рассчитанный на тяжелые дизельные моторы, где важен уверенный пуск под нагрузкой. Он применяется там, где техника не имеет права “не завестись”: строительные площадки, карьеры, дорожные объекты, коммунальные службы и пассажирский транспорт.

Основная зона применения — двигатели семейства Cummins B Series (B5.9, 6BT, ISBe, EQB210-20, ISBe4 225), которые устанавливались на широкий парк техники разных стран и производителей.

🚍 Автобусы и пассажирская техника

Стартер встречается в системах запуска автобусов, работающих в городском и междугороднем цикле:

• King Long XMQ6900Y (Cummins EQB210-20 / B5.9)
• King Long XMQ6110 / XMQ6127 (разные версии Cummins B Series)
• BCI Bus на базе Cummins ISBe
• региональные модификации King Long с двигателями 6BT5.9

Здесь ключевая задача стартера — стабильный запуск при частых остановках и работе в режиме “городского такта”.

🚜 Строительная и землеройная спецтехника

Наиболее широкий пласт применения STP4961 — это тяжелая спецтехника, где Cummins B5.9 стал “рабочей лошадкой”.

Экскаваторы-погрузчики

• JCB 3CX (B5.9 / 6BT5.9)
• JCB 3CX Super
• JCB 4CX
• JCB 4CX ECO

Эти машины работают в постоянных циклах “запуск–остановка”, поэтому редукторный стартер здесь критичен.

Фронтальные погрузчики

• XCMG LW300F
• XCMG LW321F
• XCMG ZL30G
• LiuGong CLG835
• LiuGong CLG842

На погрузчиках стартеру приходится запускать двигатель после нагрузки, когда масло и компрессия создают повышенное сопротивление.

Автогрейдеры и дорожная техника

• XCMG GR180
• XCMG GR215
• LiuGong CLG418
• Shantui SG18

Здесь важна стабильность пуска в пыльной среде и при длительных простоях.

Катки и уплотнительная техника

• XCMG XS142J
• XCMG XS163J
• Dynapac CA-серии (Cummins B5.9 модификации)

🏗️ Промышленная и энергетическая спецтехника

STP4961 также используется в установках, где Cummins B Series применяется как силовой привод:

• дизель-генераторные установки Cummins C Series / B5.9 based
• компрессоры Atlas Copco (серии с Cummins B5.9)
• компрессоры Ingersoll Rand XP-серии
• насосные станции на базе ISBe / 6BT5.9
• мобильные сварочные агрегаты и спецмодули

⚙️ Конструктивная суть модели

KRAUF STP4961 построен как редукторный стартер с повышенным крутящим моментом, что особенно важно для дизельных двигателей среднего и тяжелого класса. Он снижает нагрузку на АКБ и обеспечивает уверенный прокрут даже при пониженной компрессии или холодном запуске.

Использование усиленного редуктора и тягового узла позволяет выдерживать частые циклы запуска, что критично для строительной и коммунальной техники.

🔧 Итоговое назначение

KRAUF STP4961 — это универсальное решение для парка техники на Cummins B Series: от городских автобусов до тяжелых фронтальных погрузчиков, экскаваторов и генераторных установок. Он закрывает сразу несколько сегментов, где требуется надежный и быстрый старт дизельного двигателя без “просадок” по мощности запуска.