Стартер KRAUF STP3028

Когда дизельный двигатель большого объёма требует уверенного запуска, на первый план выходит качество стартера. Модель KRAUF STP3028 разработана для работы с распространёнными силовыми агрегатами Минского моторного завода и применяется на грузовом, пассажирском и специальном транспорте, эксплуатируемом в условиях ежедневных нагрузок.

Конструктивно STP3028 относится к категории редукторных стартеров с напряжением питания 24 В. Благодаря использованию редуктора достигается высокая эффективность передачи крутящего момента на венец маховика, что особенно важно для дизельных моторов семейства Д-243, Д-245 и Д-260. Даже после продолжительной стоянки техника получает необходимую энергию для уверенного запуска.

🚚 Точные модели техники, использующие стартер KRAUF STP3028

Данная модель встречается на следующих транспортных средствах:

• ЗИЛ-5301 «Бычок»
• ЗИЛ-5301АО
• ЗИЛ-5301БО
• ЗИЛ-5301ЕО
• МАЗ-4370 «Зубрёнок»
• МАЗ-437041
• МАЗ-437143
• МАЗ-555102
• МАЗ-555142
• МАЗ-5336
• МАЗ-53362
• МАЗ-53363
• МАЗ-6303
• МАЗ-630305
• МАЗ-630308
• ГАЗ-3309 дизель
• ГАЗ-33081 «Садко»
• ГАЗ-33086 «Земляк»
• ПАЗ-32053
• ПАЗ-32054
• ПАЗ-4234
• ПАЗ-4230 «Аврора»

Кроме серийных автомобилей стартер используется на многочисленных модификациях коммунальной, строительной и специальной техники, изготовленной на базе шасси МАЗ, ГАЗ и ЗИЛ.

🔩 Совместимые двигатели

Стартер STP3028 рассчитан на работу со следующими моторами ММЗ:

• Д-243
• Д-243Л
• Д-243С
• Д-245
• Д-245.5
• Д-245.7
• Д-245.7Е2
• Д-245.7Е3
• Д-245.9
• Д-245.9Е2
• Д-245.12С
• Д-245.30Е2
• Д-245.35Е3
• Д-260.1
• Д-260.2
• Д-260.5
• Д-260.7

📋 Характеристики

✔ Тип конструкции — редукторный
✔ Рабочее напряжение — 24 В
✔ Количество зубьев привода — 10
✔ Назначение — запуск дизельных двигателей ММЗ
✔ Тип техники — грузовые автомобили, автобусы, спецтехника
✔ Усиленный механизм включения бендикса
✔ Высокий пусковой момент
✔ Стабильная работа при низких температурах

💡 Особенности модели

В отличие от стандартных пусковых устройств старого образца, KRAUF STP3028 обеспечивает быстрый выход двигателя на стартовые обороты без длительного прокручивания коленчатого вала. Это позволяет уменьшить нагрузку на аккумуляторные батареи и снизить износ элементов системы запуска.

Для владельцев грузовиков МАЗ, дизельных модификаций ГАЗ, автобусов ПАЗ и автомобилей семейства ЗИЛ «Бычок» данный стартер является практичным решением при капитальном ремонте или плановой замене штатного узла. Модель адаптирована под интенсивную эксплуатацию, характерную для коммерческих перевозок, коммунального хозяйства и строительной отрасли.