Генератор AAK4348 на двигатели DEUTZ, IVECO, VOLVO, LIEBHERR, WIRTGEN

Генератор ISKRA AAK4348 — промышленный трёхфазный агрегат для дизельной техники с бортовой сетью высокого напряжения. В актуальном каталоге Letrika он проходит под номером 11.203.404, а в линейке MAHLE обозначается как MG554. Производитель указывает исполнение 28 В / 35 А, вращение по часовой стрелке и пылезащищённое исполнение.

Это не обычный автомобильный генератор: AAK4348 рассчитан прежде всего на тяжёлую строительную, дорожную и промышленную технику, где генератор работает непосредственно от дизельного двигателя и должен обеспечивать заряд аккумуляторов и питание бортовых потребителей во время длительных рабочих циклов.

Технические характеристики ISKRA AAK4348

Параметры 28 В / 35 А, монтажный размер B=56 мм и конфигурация выводов B+ M6, D+ M4, W M5 подтверждаются каталогом продукции для строительной и сельскохозяйственной техники.

Двигатели DEUTZ и KHD

Применяемость AAK4348 особенно тесно связана с дизельными силовыми установками DEUTZ AG (KHD). В каталогах встречаются как классические моторы воздушного охлаждения, так и более поздние двигатели семейства TCD.

С генератором связываются следующие двигатели и семейства:

• DEUTZ BF6L913C;
• DEUTZ F6L913;
• DEUTZ F8L413;
• DEUTZ F8L513;
• DEUTZ F6L413;
• DEUTZ F5L413FR;
• DEUTZ F5L912F;
• DEUTZ F6L712F;
• DEUTZ BF6M2012;
• DEUTZ TCD2012 L04-2V;
• DEUTZ TCD2012 L06-2V;
• KHD F6L913;
• KHD F6L413;
• KHD F5L413;
• KHD F5L912.

Здесь необходимо учитывать важный момент: один и тот же двигатель мог поставляться с различными вариантами электрооборудования. Поэтому окончательную совместимость следует подтверждать по номеру установленного генератора и его геометрии, а не только по названию двигателя. Перечни перекрёстной применяемости действительно связывают AAK4348 с несколькими поколениями DEUTZ/KHD.

WIRTGEN — точные модели техники

Одно из наиболее характерных направлений применения AAK4348 — дорожные фрезы и бетоноукладочная техника WIRTGEN.

В каталогах для генератора указаны:

• WIRTGEN W 100 — DEUTZ TCD2012 L06-2V, 6 цилиндров, 6,1 л;
• WIRTGEN W 100H;
• WIRTGEN W 1000 F — DEUTZ TCD2012 L06-2V;
• WIRTGEN W 1200 F — DEUTZ TCD2012 L06-2V;
• WIRTGEN W 1300 F — DEUTZ TCD2012 L06-2V;
• WIRTGEN W 50 DC — DEUTZ TCD2012 L04-2V;
• WIRTGEN W 60 — DEUTZ TCD2012 L06-2V;
• WIRTGEN SP 500/500 Vario — DEUTZ BF6M2012.

Для W100, W1000 F, W1200 F, W1300 F и W60 в источниках указан 6,1-литровый TCD2012 L06-2V мощностью 155 кВт, а W50 DC комплектуется четырёхцилиндровым TCD2012 L04-2V мощностью 92 кВт. SP500/500 Vario использует BF6M2012 мощностью 130 кВт.

Именно поэтому AAK4348 востребован в дорожной технике: генератор рассчитан не на кратковременное питание отдельных потребителей, а на постоянную работу в составе машины, которая может много часов выполнять фрезерование, укладку или обработку дорожного покрытия.

LIEBHERR — конкретные машины

Отдельное направление — техника LIEBHERR. В каталогах совместимости присутствуют:

• LIEBHERR A 903 — двигатель F6L912;
• LIEBHERR R 961 — двигатель F6L413;
• LIEBHERR R 971 — двигатель F8L413;
• LIEBHERR R 981 — двигатель BF6L913;
• LIEBHERR THS 80 D — двигатель TCD6.1.

Особенно показательно применение на LIEBHERR THS 80 D — бетонном насосе, где используется 6,1-литровый дизельный двигатель. Для этой машины AAK4348 обеспечивает зарядную часть бортовой электрической системы при работе силовой установки.

ATLAS и ATLAS COPCO

В промышленной номенклатуре AAK4348 также фигурируют машины группы ATLAS / ATLAS COPCO. Каталожные данные относят эту модель генератора к линейке строительного оборудования, а в отдельных перекрёстных каталогах она встречается среди применений ATLAS COPCO.

Для подбора по ATLAS COPCO особенно важно проверять конкретную модель машины, поскольку один производитель использовал разные варианты двигателей и электрических установок в зависимости от года выпуска и рынка.

IVECO и грузовая техника

AAK4348 также имеет перекрёстные номера IVECO 42522737 и применяется в конфигурациях с дизельными моторами DEUTZ/KHD. В расширенных каталогах совместимости встречаются модели грузовой техники IVECO:

• IVECO 110.16A;
• IVECO 130.16A;
• IVECO 80.16;
• IVECO 110-13;
• IVECO 110-16;
• IVECO 120-13;
• IVECO 120-16;
• IVECO 120-17;
• IVECO 130-13;
• IVECO 130-16;
• IVECO 150-16;
• IVECO 160-17;
• IVECO 160-23;
• IVECO 160-30;
• IVECO 170-23;
• IVECO 170-25;
• IVECO 170-34;
• IVECO 180-25;
• IVECO 260-25;
• IVECO 260-30;
• IVECO 260-34;
• IVECO 330-30;
• IVECO 340-34.

Расширенные каталоги указывают для различных исполнений IVECO двигатели BF4L913T, BF6L913, BF6L913T, BF8L413F, BF8L513, F8L413F и F8L513. При этом перечень IVECO нельзя воспринимать как подтверждение одинаковой совместимости для каждой комплектации: перед заказом необходимо сопоставлять OE-номер и крепление.

Другие модели строительных машин

Перекрёстная база по группе генераторов AAK4348 также содержит ряд машин, где использовались соответствующие 24/28-вольтовые системы и двигатели DEUTZ:

ABG:

• Jumbo 140;
• Titan 350S;
• Titan 360.

POCLAIN:

• 60CL;
• 60P;
• 75CL;
• 75P;
• 90CK;
• 90CL;
• 90P.

Для этих применений источники приводят соответствующие двигатели и годы производства, однако из-за большого количества заводских комплектаций правильнее использовать номер генератора как основной идентификатор при подборе.

Кросс-номера AAK4348

При поиске детали полезно проверять несколько обозначений одного агрегата. Для ISKRA AAK4348 встречаются следующие номера:

ISKRA / Letrika:

• 11.203.404;
• AAK4348;
• IA1079;
• AAK3820;
• AAK1337;
• 11.201.586;
• 11.204.052;
• AAK4531;
• AAK4949.

MAHLE:

• MG554;
• MG425;
• MG660.

BOSCH:

• 0120488153;
• 0120488234;
• 0120488283;
• 0120489731;
• 0986035910.

DEUTZ / KHD:

• 01179468;
• 01182153;
• 01183451;
• 01183636;
• 01183850;
• 1178136;
• 1179468;
•  
  1.  

IVECO: 42522737.

VOLVO PENTA: 21615917.

LUCAS: LRA02482.

DELCO REMY: DRA5910.

Эти номера присутствуют в перекрёстных каталогах, однако наличие номера в cross-reference не отменяет проверки фактического исполнения генератора.

Конструкция и ремонтопригодность

AAK4348 интересен не только как готовый агрегат. Оригинальный каталог Letrika содержит отдельные позиции для его ремонта: статор, ротор, подшипники, выпрямительный блок, регулятор напряжения, передняя и задняя крышки, вентилятор, крепёж и конденсатор. Это означает, что генератор имеет полноценную компонентную структуру и при неисправности отдельных узлов не обязательно менять весь агрегат целиком.

Для специалиста по ремонту это особенно полезно: при диагностике можно отдельно проверить обмотку статора, ротор, выпрямитель, регулятор и подшипниковый узел. Если корпус и основные посадочные поверхности находятся в нормальном состоянии, восстановление агрегата может оказаться рациональнее полной замены.

На что смотреть перед установкой

Перед покупкой AAK4348 рекомендуется сравнить:

1. напряжение бортовой сети — 28 В;
2. ток генератора — 35 А;
3. направление вращения;
4. расстояние между крепёжными точками — 56 мм;
5. расположение силовой клеммы;
6. наличие выводов D+ и W;
7. тип и положение разъёма;
8. форму передней и задней крышки;
9. фактическую конфигурацию шкива;
10. OE-номер демонтированного генератора.

Это особенно важно для подержанной спецтехники: двигатель мог быть заменён, генератор — переставлен с другой машины, а электрооборудование — модернизировано за годы эксплуатации.

Итог

ISKRA AAK4348 / 11.203.404 / MAHLE MG554 — специализированный генератор для дизельной техники с электрической системой 28 В. Его применение охватывает прежде всего двигатели DEUTZ/KHD и машины WIRTGEN, LIEBHERR, ATLAS, а через перекрёстные номера — отдельные исполнения IVECO и другой промышленной техники. Оригинальная спецификация составляет 28 В, 35 А, вращение CW, B=56 мм, B+ M6 / D+ M4 / W M5, при этом заводской вариант поставляется без установленного шкива.