Генератор ISKRA AAT1310 на двигатели Volvo, Deutz

⚡ Вашему автопарку или отдельной спецмашине требуется бессбойный исток электроэнергии в жестких эксплуатационных условиях? Трехфазный генератор переменного тока ISKRA AAT1310 (кросс-коды OEM: 11.201.764, 11201764, IA0764, Letrika / Mahle MG 314, Volvo 11700403, 11707077) — это индустриальный электроагрегат тяжелой серии, спроектированный специально под дизели высокой мощности. Устройство стабильно выдает ток для бортовых потребителей, поддерживая нормативный уровень заряда аккумуляторных батарей в режиме 24/7.

🔩 Полные технические параметры и спецификация

• Тип электрической машины: Синхронный генератор с интегральным регулятором напряжения и кремниевым выпрямительным блоком.

• Рабочее напряжение бортовой сети: 24 Volt (DC).

• Предельный ток отдачи: 55 Ampere.

• Номинальная мощность: ~1.32 kW.

• Направление вращения ротора: Правое (CW — по часовой стрелке со стороны шкива).

• Конструкция шкива: Одноручьевой профильный шкив под клиновой ремень (1-groove V-belt) диаметром ~82 мм (в зависимости от конкретной модификации возможна посадка под шкив поликлинового типа).

• Схема подключения / Выводы: В+ (силовая плюс-клемма M8), D+ (вывод на контрольную лампу заряда M5), W (тахометрический сигнал для датчика оборотов).

• Система охлаждения: Принудительная, крыльчатка внутреннего типа (Internal Fan) с направленным обдувом диодного моста.

• Степень пыле- и влагозащиты: Промышленный стандарт для дорожно-строительного сегмента (усиленные сальники подшипниковых щитов).

🚜 Детализированная применимость: бренды, модели и серии моторов

Модель ISKRA AAT1310 массово применяется в качестве штатного или альтернативного оборудования на землеройной, лесозаготовительной, сельскохозяйственной и грузовой технике европейских концернов.

1. Строительная и специализированная техника Volvo Construction Equipment (Volvo CE)

• Гусеничные гидравлические экскаваторы:

  • Volvo EC130, EC130C

  • Volvo EC140, EC140B LC, EC140B LCM, EC140C

  • Volvo EC150, EC150 LC

  • Volvo EC160, EC160B LC, EC160C

  • Volvo EC200, EC210B (отдельные спецификации)

• Колесные экскаваторы:

  • Volvo EW140, EW140B, EW140C

  • Volvo EW160, EW160B, EW160C

• Фронтальные колесные погрузчики:

  • Volvo L50, L50B, L50C, L50D

  • Volvo L60E, L70C, L70D

• Асфальтоукладчики и дорожная техника (ABG / Volvo):

  • Titan 273, Titan 325, Titan 473-5

  • Катки серии ABG Puma 175, Puma 225

2. Тракторы и комбайны Deutz-Fahr & Same Deutz-Fahr Group

• Серия Agrotron:

  • Agrotron 80, 85, 90, 100, 105, 106, 110, 115, 120

  • Agrotron 4.70, 4.80, 4.85, 4.90, 4.95, 6.00, 6.05

• Серия Agrocompact / Agroplus:

  • Agrocompact 70, 80, 90

  • Agroplus 60, 70, 80

3. Компрессоры, дизель-генераторные станции (ДГУ) и насосные установки

• Atlas Copco: Серии XAS 186, XAS 375, XAMS 286, QAS 60, QAS 80, QAS 100.

• SDMO / Pramac: Промышленные генераторные установки серии Pacific и Montana на базе моторов Deutz и Volvo.

4. Линейки и точные модификации ДВС (Двигатели)

• Volvo Powertrain / Volvo Penta:

  • Серия TD40: TD41G, TD41GAP, TD420VE

  • Серия D4: D4D EAE2, D4D EBE2, D4D CA, D4E EAE3

  • Серия D5: D5D EAE2, D5D EBE2

  • Серия D6: D6D EAE2, D6D EBE2, D6E EFE3

• Deutz AG:

  • Серия FL 912 / FL 913 / BFL: F4L912, F6L912, BF4M913, BF6M913, BF6M913T

  • Серия 1012 (Liquid-Cooled): BF4M1012, BF4M1012E, BF4M1012EC, BF6M1012, BF6M1012E, BF6M1012EC

  • Серия 2012: BF4M2012, BF4M2012C, BF6M2012C

🛡️ Эксплуатационные достоинства и особенности конструкции

1. Тайваньско-словенская культура сборки Letrika/Mahle: Использование высокотемпературной эмаль-обмотки статора (до +200 °C) исключает короткозамкнутые витки при экстремальном нагреве мотора.

2. Прецизионный узловой интегратор (регулятор): Минимизирует пульсации тока, сохраняя постоянные 28.2–28.8 V в бортовой сети независимо от подключения гидравлических насосов и внешнего освещения.

3. Защищенная подшипниковая группа: Использование закрытых подшипников качения со спецсмазкой премиум-класса снижает риск клина ротора при проникновении мелкодисперсной пыли и струйки воды.

4. Ремонтопригодность: Элементная база (щеточный узел, ротор, выпрямитель) легко поддается дефектовке и замене стандартными сервисными комплектами.